無觸點跑偏開關安裝方式
1、跑偏開關建在輸送帶兩邊，立輥應與輸送帶邊平面圖豎直，并使輸送帶兩側坐落于立輥高寬比1/3處。
2、跑偏開關立輥與輸送帶一切正常部位的間隔宜為50～100mm。
3、跑偏開關總數應依據輸送機長短、種類及布局情形開展明確。一般應在輸送機頭頂部、尾端、凸弧段、凹弧段與在輸送機正中間部位開展設定。(注：當輸送機較長時，在輸送機正中間部位可每過30～35米設1對)
4、跑偏開關應根據安裝支架與輸送機正中間架聯接，電源開關支架應在輸送機安裝結束后與輸送機聲卡機架電焊焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺絲固定不動。跑偏開關的工作原理
當運行中的膠帶發(fā)生跑偏現象時，膠帶邊緣帶動立棍旋轉并擠壓使之傾斜，若立棍傾斜角度大于一級動作角度時，發(fā)出一組開關信號，如立棍繼續(xù)傾斜大于二級動作角度時則輸出另一組開關信號。兩組開關信號可分別用于告警或停機，膠帶機復位正常運行后，立棍自動復位。
無觸點跑偏開關工作原理
無觸點跑偏開關工作時，感應片不在光電偶合器檢測范圍內，光電偶合器此時呈阻斷狀態(tài)。通過串接中間繼電器常閉觸點使電路導通。當設備出現與工藝要求不符的錯位、跑偏現象時，檔輪被皮帶的推力不斷向外位移，使聯系在檔輪底部的檢測片隨著檔輪的位移而向光電偶合器方向轉動，使其進入感應頭的檢測范圍；此時光電偶合器由阻斷狀態(tài)變成導通狀態(tài)，使中間繼電器工作，常閉觸點轉為常開觸點，電路阻斷，向微機控制系統發(fā)出報警信號或直接迫使運行中的電動機立即停車(現場聯鎖)，保護設備安全。
